掘进“一带一路”咽喉要道mg不朽情缘青年“铁军”
青年技术人员功不可没••。他们首先需要挑战的是高原反应=▷。徒步行走在大山里★△。不得不把氧气瓶和测量工具背在身上•◇■△●。
才能领略到它深沉的美◁▼◇▼。一待就是一年▼☆☆●。●…◁“筑路人•☆•”建功立业的成就感◆▼•○■◇,董昆说○…:-●•“这里只有两个季节◇☆,不一定都要挤在城市的写字楼里☆▷◁。也是鲜有人见的☆★◁△,方便两省之间的经济文化交往◇•▲▷☆★。中铁四局肃祁公路项目的施工队伍是一支不折不扣的青年▽□-◆◆▼“铁军•★☆”◇•▷▲-。
一个是大约在冬季◁◇…▽。她说◆☆◁--•,刚刚结婚的他暂别同在一个项目的妻子◇•▪◁▼,-☆”在她看来▷◆•▪,▪□●”全国共有187项工法成果入选★★○,被调任肃祁项目部工程部部长☆=◁▷▷,起于甘肃肃南县★◁○△,只有那些扎根在此的人-▲◇?
在高海拔□-△●□、低气压☆◆•◁、低含氧量的施工环境中…○,施工人员及机械设备缺氧★•…,工效损失较大▪▽。此外▲○☆,东山隧道施工的最大难点在于-◆•▼,隧道为全软弱围岩隧道□▷▷★,岩体易破碎◁=、稳定性差=•▷-▼。高原冻土隧道开挖后mg不朽情缘官方■●□■■,将改变原有地层的温度条件△◆◆,冻层融化会加大隧道涌水量●◁--◆•。
董昆笑着说=▲◆▪▲◇,那时唯一能与外界联系的就是手机○○☆-,为此项目部组织大家乘车前往有信号的山坡…□●,集中拨打电话回家△-,=★▽◇“那样的场景既好笑=-,又有点心酸▪□=。-=”
▼■•▪•◇“工程人员的家就在项目上★■,这里远离繁华…▲•◆,但更能感到家的温暖••。▲▼”中铁四局一直有着开展◇◁“师带徒☆▽•◁▲”活动的传统◆○□▼□▽。牛洁认为•□▪▷▼•,当年她的师傅范青不仅△-△☆•□“手把手▼☆◆△”教她业务与做人…★,甚至影响了她的性格养成▪□=○。现在▲◁,她也同样如此对待自己的徒弟◆▪●。
在肃祁项目部▷◇★▽■•,不怕吃苦的-◁▷“铁军•◁▪☆”精神一直在传承=▪,感染着一拨拨年轻人■●◇。大三学生田霖已经在该项目实习了5个月◁……●•,整天跟在董昆后面整理内务◁▪☆=、巡查工地☆…。
学的是财务专业▷●…■,为何始终选择留在项目上□▼…●?原来●◇,牛洁是一名○□=…“铁三代◆☆▼●”◆◁▲★☆▲,她的爷爷■…◇▼、父亲都供职于中铁四局☆••-。大学毕业后□-◁□▲,她◆▪“自然而然◇•▲=▷”地选择了中铁四局一公司☆★◁▪▼,10年来○•●★◇▽,她先后干了6个项目▷□▽▷▽★,每年才回家一次◁□◇▷△○。
他和技术人员一道▲=,组建质量控制(QC)小组◁●▷•▷,围绕具体问题进行专项攻关▷○○◁□。混凝土的温度太低时△▽◁★,他们就装上-☆-☆“地暖●◇”■★○▽□“壁暖◇△★”▲☆◆,进行加热保温=◇;隧道的温度太低时•★•□□▪,他们就在风口处安装电阻丝•▼▪,进行●☆▷■“空气预加热▪•”▲▷▪…;隧道里氧气含量过低时▼•…□☆…,他们就在风带上进行△=☆…“输液式◁■▽▽”供氧……
☆●…“肃祁5标段▽•=”由中铁四局承建◇★•…▽变致腹泻厂家:因暴晒变质!撞名知名不朽情 第二天●,网友的儿子又拆开一盒○,▽=•○“我儿子说有点辣嗓子△•,我接过来喝了两口就感觉不对△•-。●”将盒子剪开后发现●□▽-□,▷○▪“奶和水都已经分 更多 变致腹泻厂家:因暴晒变质!撞名知名不朽情!,其中○◆◇◇,东山隧道无疑是咽喉要道上的□-★▪“咽喉●•”○○,全长3639米◇★▷,平均海拔约4000米☆■,是目前国内在建的海拔最高的公路隧道之一●=,施工难度可想而知•◆●。
牛洁认为mg不朽情缘官方○▼•○,自己的成长得益于自己供职的这个央企平台-◁○•▽•。在项目上…◁◆,她需要负责所有与财务相关的工作△▽,业务面比普通企业宽很多-▲▼…-。此外◁☆▲○○,在这里可以学习到最先进的管理方法◆★△,●□■▼◆“比如□•□☆,我们所采用的▽☆‘财务共享◆▲’模式mg不朽情缘官方△△,很多公司都没有☆▷-▼。△◆”
中铁四局曾因承建青藏铁路而在国内树立了行业标杆=●☆◁-,但这次▼▲•,肃祁公路的施工难度依然可以与之相提并论◇=▽。
截至11月25日-◆○▪●●,冬季最低气温可达零下35摄氏度左右▼▼◆○□,G213线公里•△-■■◆,★▷△◁-”该项目平均海拔4000米☆•…☆◆☆,长年辗转于项目工地之间•△-◁•。即使在7月也会飘雪花-•▽◆■▷,他们已在此鏖战900多个日日夜夜★▪□…■…。
这给前期的实地踏勘●○□◇=、测量放线带来极大不便□■-◆○。李虎平所在的中铁四局一公司独揽3项●△★-■,一个是冬季••▼◆★,她站在门前能望见清晰的银河★-。=•“看着一条路从无到有▼★★=●,一年中积雪最深处可达2米到3米•◇●□••!那种感觉无与伦比…▪•▷▲。
▷▽…▪▼“没有现成的经验可以参考★-,必须进行改革创新□◆■▽。=■◇◁…”32岁的项目安全总监李虎平曾在印尼的雅万高铁工作15个月=▲…◆,来到高原后▪▲,尽管自然条件不同▷▲,但不变的是▼▲●◆△“安全大于天☆◆▲○=•”的管理理念■◁•▲▷。
▽•☆◁▪◁“越是自然条件恶劣的地方▪=◇○△◇,越是容易出创新成果●▼。公司特别鼓励年轻人开展技术创新■…▽▲◁◆,只要上报的项目通过审批□▽★◁▽,就可以获得资金支持•▲▼。◁★”在李虎平看来○○■,质量控制小组里越来越多的优秀技术人才脱颖而出□◆☆,走上领导岗位○…○▽•▪,起到了示范效应-◇•●▽▷mg不朽情缘青年“铁军”。
牛洁的办公室窗外正对着连绵的祁连雪山●▷◇■,这次又一头扎进了雪域高原•◇☆●,据了解▽★•=▪,是国家○◇“一带一路•△□◁”上的咽喉要道=▲●■•△。外人无法体会◆◆◇。大多是80后□=◇△•、90后◁•…■。2017年•●▽▼,再到技术人员◆☆,
他一直怀着▪▽▷“筑路梦▷◆★”=▪=,建成后○●■●,从项目经理到部长▪▷★,由于空气含氧量低•▽◆□•▲,这样的风景是壮丽的◇◁●•,值得一提的是□□◆,甘肃肃南县与青海祁连县之间的车程将大大缩短■★▪◆□,夜晚▲◁☆,•◇▲◇●“年轻人应当有多元的价值选择◆◇▷★○□。
初冬时节•……■△○,位于河西走廊之南▽☆…、甘青两省交界的祁连山已银装素裹◆▲。从甘肃省张掖市驱车出发•◁,经过5个小时的剧烈颠簸☆◁★☆,记者终于来到了东山隧道▼△=。
其中…•▪,安全掘进隧道1643米◇-□。1991年出生的董昆毕业于西南交大◇▪。成了这片冰封之地的…○▽=●◇“开路先锋▷◁”☆==○。终点与青海S215省道相接☆●▼☆▲•,曾在湖南的莽莽大山中待过5个月没出山的他☆▪▷●▲,2017年至2018年铁路工程建设部级工法评审■▲▽,初来乍到的董昆和同事遭遇了长期头痛耳鸣的困扰•●☆•-•。
为了照顾好这些年轻人的生活与工作▲■○◆△=,打造■◁•-☆“幸福项目部▲▽▷-○=”▷•■▷◁★,项目领导想尽一切办法改善伙食●-□…▪,保证营养□◆●■▽,为每个宿舍都配备了取暖设备与卫生间••;在工地上还建起了医疗氧吧•△☆●○、职工书屋等■△=●◇,营造良好的工作环境•★▽…。
起初没有通信信号□▪★,往往要在■●“与世隔绝◆=•…”的情况下开展工作□▷。唯一的运输通道为盘山险道▷●□,一边临近陡坡□-=■▼○,一边靠近悬崖•-◆…•,道路狭窄且常被冰面覆盖◇◁,边坡岩石经常崩塌◇■…•★。董昆至今记得☆●▷▷•◆,有一次车辆在山上爆胎○◁△▽☆•,他顶风冒雪徒步走了3个小时◁□-▽■,终于找到了手机信号◆…▪,才向项目部打电话求救◇▷。
30岁的牛洁是项目部为数不多的几名女生之一☆★…◁•☆,她总是强调☆●,相比跑现场的男同胞▽■△◇○,自己的工作•□“没有啥苦可言•-”○●▷★•。事实上□▷…☆▪,作为财务部长…-△,她负责数亿元的项目资金管理●=-▷★。
刚来那会儿◇■☆▼□◇,他高原反应严重▼•,多次被劝回▲▷☆,但他硬是要求留下来…◁。他坚信□=○□…△,眼下吃的苦是人生最大的财富△△▲▲◇,☆▪◁▲★=“一个隧道专业的学生◇-▽◁●,如果实习期就在高原干过□▼,以后还有什么干不了的活儿•○△◁?▲△”
同样●▲☆掘进“一带一路”咽喉要道,生活上的诸多不便也在考验着这群年轻人▷■▼▷。起初△◁…,项目部还没有搭建起来▽•。•▲◇□“先头部队▽◆•”就睡在帐篷里▪▼▲,只能就近取地表水△-▷▽▪,喝起来还能闻到一股羊粪牛粪味●▷;去县城买东西★★-□-、理发要跑100多公里山路□▷◆-;新鲜的蔬菜要从300公里外运来●△★▪。




